xôi lạc tv trực tuyển

Quy chế tuyển sinh ĐH năm 2024 về cơ bản giữ ổn định nhưng cách thức xét tuyển vào các trường ĐH cụ thể năm nay vẫn có nhiều điểm mới.

Lễ phát động đã được nhà báo Nguyễn Ngọc Toàn, Tổng biên tập Báo Thanh Niên, công bố vào sáng qua 31.5, nhân Hội thảo “Xóa trắng” cao tốc, phát huy lợi thế cho đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), diễn ra tại Tòa soạn Báo Thanh Niên, TP.HCM.

Bầu Đức lái xe dẫn đầu. Ông thuộc từng con đường, từng mảnh vườn nơi mới thu hoạch, đang thu hoạch, sắp thu hoạch; nơi vườn sầu riêng hơn 3 năm tuổi đầy nhựa sống hay cánh đồng chuối cắt vụ đầu tiên. Xe ông lao qua những con đập tràn, nước chảy xiết, dũng mãnh và tự tin. Nghe kể đã có lần vào mùa mưa nước lớn, trong khi tài xế ngập ngừng chưa dám đi thì một lãnh đạo trong Tập đoàn HAGL xung phong dẫn đường. Ai ngờ chiếc xe bị sập ngầm, chết đứng giữa dòng. Tất cả còn đang hốt hoảng chưa biết xử lý ra sao thì bầu Đức đã nhảy lên cầm lái, những người còn lại cũng xúm vào đẩy, đưa chiếc xe ra khỏi chỗ nguy hiểm. Khi kể cho tôi câu chuyện này, tài xế có thâm niên hơn chục năm của tập đoàn nói, đó không phải là lần duy nhất. “Bao nhiêu năm đi theo sếp trong các nông trường, em đã chứng kiến rất nhiều pha nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa, phải đi qua những đập tràn, những đoạn suối nước dâng cao đến 70 - 80 cm, chảy xiết. Người khác chắc chắn sẽ kêu lính đi thử trước, nhưng sếp (bầu Đức) thì đi cái phăm. Ổng làm cái ào là qua. Tài xế bọn em, cũng phải nói thật là không có sếp thì chắc không dám đi vì sợ bị cuốn xuống suối. Nhưng mà sếp đi rồi thì phải theo thôi. Mà không hiểu sao sếp đi thì luôn được, người khác, kể cả bọn em là tài xế chuyên nghiệp, cũng không dám, hoặc đi là có chuyện. Ổng đi dữ lắm, mình theo không được đâu”.

Kiến trúc sư Trần Tuấn cho rằng, tại các khu vực đông dân cư việc cho người dân xây dựng nhà có tầng hầm sẽ giúp giảm thiểu tình trạng đậu xe bừa bãi gây mất trật tự đô thị, giảm lấn chiếm vỉa hè, sử dụng lòng đường đỗ xe, qua đó giúp giảm tải hạ tầng giao thông... Đồng thời giúp khai thác hiệu quả tiềm năng sử dụng của khu đất, tối ưu hóa diện tích xây dựng. Giúp tận dụng diện tích đất "chết" do chênh lệch địa hình, tạo mặt bằng phẳng cho công trình. Rất nhiều lợi ích nếu cho phép nhà ở riêng lẻ được xây 1 tầng hầm.

Ảnh: Mai Thanh Hải

Ở mặt ngoại hình, Hyundai Accent 1.5AT tương tự bản tiêu chuẩn 1.5MT nhưng có thêm bộ mâm đúc 15 inch, cao cấp hơn so với mâm sắt của bản 1.5MT. Tuy nhiên, xe vẫn không có hệ thống đèn LED định vị ban ngày mà thay vào đó là một dải crôm bóng vắt ngang đầu xe.